Dimanche 6 Septembre aura lieu, sur les pentes de la D 957 sur la petite commune de Sainte-Thècle, non loin de Moissac (82), la 26e édition de la Course de côte du même nom.
61 concurrents sont prêts à en découdre sur ce très beau tracé, et notamment le vainqueur de l'édition 2008, qui s'affiche une nouvelle fois comme le favori, c'est-à-dire Pascal Campi aux commandes de sa Lola T 297 en C3.2, avec laquelle il s'est montré explosif depuis le début de saison, raflant la victoire à Calmont, à Revel, à Saint-Geniez d'Olt ou encore à Tarbes-Osmets.
Pour lui donner la réplique, nous retrouverons le sympathique Gersois Bernard Airieau sur sa superbe Norma M20 en CN.2, récemment auréolé d'une victoire à la Course de côte de Laas-Tillac ainsi qu'à la Course de côte de Marquay, début juillet. Egalement fort d' un palmarès éloquent, nul doute qu'il devrait briller une nouvelle fois sur ce tracé dont il est un habitué de longue date.
La tâche sera rendu compliquée par la présence du Girondin Lionel Estèves et son impressionnante Merlin MP 23, qu'il possède depuis le début de la saison 2008, et avec laquelle il a déjà réalisé de très beaux résultats, notamment une 2e place scratch à la Course de côte de Creuse-Tardes. Nul doute qu'il tentera une nouvelle fois de s'immiscer dans les hauteurs du classement.
Egalement, on retrouvera un adversaire coriace en la personne de Robert Barrière sur son GBC en DE.1, auto avec laquelle il a pu démontrer sa pointe de vitesse, notamment par sa 5e place finale à la Course de côte de Revel; ainsi que le Bordelais Cédric Mandret et sa Merlin MP 23 en CN.2, qui se bataillera également pour le podium final, rappellons qu'il 3e de la Course de côte de Vélines en mai.
La surprise parmi les engagés vient de Jean-Jacques Derrey, qu disait il y a quinze jours au micro de François Rodriguez qui le questionnait sur sa fin de saison 2009 " je continue dans les slaloms, à moins que je me laisse tenter par une autre course de côte", et c'est avec plaisir qu'on le retrouvera au volant de sa superbe Martini MK 49 DE.2, avec laquelle il risque bien figurer une nouvelle fois en haut du classement, après son énorme perf' à Laas-Tillac où il finit second au scratch.
Pour les places d'honneurs, on aura droit à une chaude explication entre Ervé Barret (Martini MK 76) DE.3, Francis Segond (Phega C85 E) DE.2, Jean-Louis Algay (Ligier SS 49) CN.2, Pascal Lompech (Martini MK 82) DE.1, Christian Bouny (Dallara F 388) DE.3 ou encore Didier Gimenez (Fior Speeder) en C3.2.
Mais il ne faudra pas oublier non plus le Groupe CM avec le véloce Christophe Barrière sur son GFA R410 GT, Bernard Dupuy et son magnifique PRM Fun Boost ou encore Benoît Fourquet et son original Bango BRC.
En Groupe A, même si Yves Dubrana, aux commandes de sa rutilante BMW M3 (FA4) est le favori logique, on devrait assister à une belle empoignade entre les Clio Cup de Reynald Garces, auteur d'un bon résultat à Laas-Tillac, Endrick Hay et Eric Peyrard, mais également il faudra compter sur le Gersois Richard Dulon (Renault Clio Williams) FA3.
Cependant, l'impressionnant Samuel Durassier, ne fera pas le déplacement de la Charente-Maritime pour rien avec sa Citroen Saxo VTS en A2, et son excellente prestation de l'an dernier sur ce même tracé en fait un adversaire redoutable pour le Gain du Groupe, mais devra affronter l'époustouflant et redoutable Frédéric Dutoya, lui aussi sur une Citroën Saxo VTS (A2).
Côté Groupe N, le spectacle devrait être au rendez-vous, en effet Charles Tarroux (BMW M3 E36) FN4 et Gérard Airieau (Ford Escort) FN4, se sont livrés à un duel de titans lors du dernier rendez-vous à Laas-Tillac et le second cité tentera certainement de prendre sa revanche sur son adversaire, qui s'était imposé à Tillac. Tous deux devront compter également sur Jean-Paul Caillaba et sa BMW M3 E36 en N4, lui aussi très rapide voire sur le rallyman Olivier Moussaron (Renault Clio Williams) FN3, qui a signé des perfs de premier ordre, notamment en mai au Rallye du Chasselas.
Le Groupe FC-F2000 promet également d'être animé avec l'expérimenté Xavier Burgevin sur son splendide Jidé en FC.3, qui écume les Courses de côte du Championnat de France tout en se forgeant une solide réputation dans le Groupe FC-F2000, avec notamment une victoire de Groupe en 2008 à la Course de côte de Dunières, détrônant ainsi celui qui pendant longtemps a été la référence : Roger Lhermet, qui a aujourd'hui malheureusement arrêté la compétition. Nul doute qu'il manquera pas de nous impressionner une nouvelle fois après un Mont Dore où il a réalisé le meilleur temps de Groupe à la première manche de course sur le sec, avant de connaître des soucis moteur.
Mais il faudra compter aussi sur l'Aveyronnais Joël Cazalens et sa magnifique Scora Type 2 bleue en FC.4, victorieux du Groupe l'an passé sur cette épreuve, qui devrait lutter une nouvelle fois avec Jean-Jacques Respaud et sa monstrueuse Matra Bagheera FC.3, vainqueur du Groupe à Laas-Tillac, alors que Jean-Louis Simorre (Renault 5 Turbo) FC4 devrait figurer aux avants-postes également, tout comme Jean Caillé, dont on aura plaisir de retrouver sa magnifique et trop rare Talbot Sunbeam Lotus en FC3 à la déco originale et superbe. Cependant, le rallyman Guillaume Gladine (Renault 5 GT Turbo) F2.3 ne sera pas là pour faire de la figuration sur un tracé qu'il connaît par coeur, et pourra bien venir bousculer la hiérarchie; rappelons qu'il n'a ni plus ni moins terminé 2e du Rallye du Chasselas 2007, et 3e cette année sur ce même Rallye. Il représente donc un client sérieux, tout comme Jean-Marie Delage sur sa magnifique Simca Rallye 2 (F2.1), Claude Delbourg (Simca 1200 S) FC.1 ainsi que la famille Monziols avec Alexis (Simca Talbot Rallye 3) FC.1 et Cédric (Talbot Rallye 3) en FC.2.
Pour la Coupe des Dames, Valérie Tirbois (Peugeot 205 GTI) F2.2 sera seule mais tentera de se hisser le plus haut possible de la feuille des temps, accompagnée par son compagnon Renaud Metzger (Renault 5 GT Turbo) F2.3.
Pour une édition qui s'annonce une nouvelle fois passionnante, le rendez-vous est donné Samedi 5 Septembre pour les vérifications techniques de 15h à 19h dans le village de Sainte-Thècle, et Dimanche 6 Septembre pour les Essais de 9h à 12h15 et la Course l'après-midi à partir de 14h.
Toutes les informations nécéssaires sont disponibles sur www.actumecanique.com
Bonne course à tous,
PQ47 et Fanderallye46.
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